Como os papamóveis do Papa Leão XIV estão chegando à França
Publicado
em 10/09/26
Dois papamóveis e um
carrinho de golfe acompanham o Papa Leão XIV em sua próxima viagem à França, o
que exige alguns ajustes na logística de transporte rodoviário.
Durante
sua visita à França, de 25 a 28 de setembro, o Papa Leão XIV deverá
realizar dois importantes passeios no papamóvel: em 25 de setembro, pelas ruas
de Paris, e em 28 de setembro, em Metz. É provável também que o Pontífice
cumprimente as multidões a partir do famoso veículo branco durante as missas na
Praça da Concórdia e em Lourdes.
O papamóvel será, portanto, um equipamento importante
durante esta viagem, como costuma acontecer quando o Papa viaja para o
estrangeiro. Segundo as nossas informações, o Vaticano enviará três veículos
para França: dois papamóveis e um carrinho de golfe.
Levar
dois papamóveis simplificará a logística entre as diferentes paradas da viagem
e evitará a possibilidade de um deles avariar. O Vaticano prefere usar um
carrinho de golfe para saudar multidões em locais como estádios. Portanto, é
provável que o Papa use um durante a vigília da juventude no Stade de France na
noite de 25 de setembro.
O
papamóvel é “praticamente o único equipamento que levamos conosco”, disse o
arcebispo Renato Boccardo, ex-organizador das viagens papais, ao jornal Le Temps .
“Além disso, todos viajam apenas com suas malas.”
Os
papamóveis são um pouco mais volumosos do que uma simples mala. O modelo
atualmente usado pelo Papa Leão XIV é um Mercedes-Benz Classe G totalmente
elétrico, que pesa várias toneladas.
Uma
viagem secreta de carro
Como
esses veículos chegarão a Paris, Lourdes e Metz? Não há como fazê-los percorrer
os 1.432 quilômetros que separam o Vaticano da capital francesa. Por serem
facilmente reconhecíveis, modificados para uso papal e terem autonomia limitada
devido à capacidade da bateria, os papamóveis não são projetados para viagens
tão longas. A Santa Sé, portanto, precisa considerar outras opções.
Embora
alguns meios de comunicação tenham afirmado que os papamóveis chegariam à
França em um avião de carga, isso não procede. De acordo com diversas fontes de
alto escalão envolvidas na organização da visita do Papa Leão XIV, os veículos
serão transportados para a França por caminhão. A previsão é de que cheguem
alguns dias antes do Santo Padre e sejam armazenados em um local não divulgado.
O Vaticano é responsável por organizar esse transporte.
Uma
vez na França, as autoridades locais ficarão responsáveis por
transportar os famosos carros com a placa “SCV 1” de um local para outro, segundo uma fonte
envolvida no planejamento da viagem. Eles também serão transportados de
caminhão entre Paris, Lourdes e Metz.
Transporte aéreo ou soluções locais
O
transporte rodoviário é geralmente a opção preferida para os papamóveis que
viajam para países próximos da Itália. Foi assim que o veículo do Papa Leão XIV
foi transportado para Mônaco durante sua visita apostólica em março de 2026.
Quando
o transporte por caminhão não é viável devido à distância ou inacessibilidade
do país de destino por via terrestre, o Vaticano opta pelo transporte aéreo.
Durante as viagens do Papa Leão XIV à África , em
abril de 2026, e à
Espanha , em junho, os papamóveis foram transportados por via aérea.
Um avião de carga — especificamente um Airbus A400M para a viagem à Espanha —
geralmente é responsável pelo transporte dos veículos do Papa.
No
entanto, a Santa Sé nem sempre se dá ao trabalho de enviar papamóveis. Quando
os custos de transporte seriam exorbitantes, os veículos são ocasionalmente
adaptados diretamente no país anfitrião. Foi o caso, em particular, em 2016,
durante a viagem do Papa Francisco ao México. Uma Dodge Ram 1500 Classic foi
transformada em papamóvel e oferecida ao Papa Francisco pelo povo mexicano.
Este
carro em específico tornou-se particularmente famoso em abril de 2025.
Convertido em carro funerário, transportou o Papa Francisco em
sua última viagem do Vaticano até a Basílica de Santa Maria Maior, onde agora
está sepultado.
Além
do papamóvel
Durante suas viagens apostólicas, os Papas não viajam exclusivamente em papamóveis. Para a maioria dos deslocamentos rotineiros, utilizam carros locais fornecidos pelo país anfitrião. Esses veículos invariavelmente ostentam a placa “SCV 1”, que significa Status Civitatis Vaticanae 1 (Estado da Cidade do Vaticano 1).

Edição Inglês


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